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        雙周式傳動刮吸泥機首要結構及特點是什么

        作者:admin 發布日期:2020-05-14 關注次數:342



        雙周式傳動刮吸泥機首要有全橋式作業橋(包括走道、扶梯)、驅動設備、集泥槽、吸泥設備、抽真空及虹吸破壞體系、旋轉固定組織、刮板組件、撇渣組織、排渣斗組合、出水堰清洗刷、操控柜及一切銜接件緊固件、備品備件等組成。

        一、作業橋

        A、作業橋選用鍍鋅鋼焊接制成桁架結構形式,作業橋上鋪設鋼制鍍鋅網格走道板,走道寬度1000mm,作業橋總寬度1200mm。

        B、作業橋具有滿足的剛度和強度,可接受最大的刮泥扭矩外,還能接受懸掛的全部設備重量及300kg/m2活動荷載,作業橋的最大撓度操控在池徑的1/180范圍內。

        C、作業橋為全橋式,其長度滿意Φ30m池內徑的要求,作業橋上設有欄桿和吊耳,作業橋兩頭部設有上作業橋梯子。整個橋架的規劃制作健壯、輕巧、經用、漂亮。

        D、在作業橋端部設緊迫泊車按鈕,以便觀測設備運轉狀況及便利操作人員就近操控。

        E、作業橋一切接頭、焊縫平坦光滑、無毛刺,焊縫強度大于母材強度,全體外形漂亮。

        刮吸泥機


        二、驅動設備

        該設備為單周邊驅動,安裝于作業橋池邊端部,驅動設備首要包括端梁、驅動減速機、電機、過扭矩約束設備、打掃設備、行走輪、傳動軸、軸承座等部分,驅動設備具有滿足的強度和扭矩,以滿意吸泥機的牽引力、驅動設備可以適應每天24小時接連作業,橋周邊線速度為2.5m/min。

        端梁:端梁選用優質碳鋼(Q235A)型鋼制成,確保滿足的剛度和強度接受設備運轉時所受的力,結構簡略易于走輪安裝、維修。

        驅動減速機、電機:驅動減速機和電機均選用德國SEW產品,減速機為先進的軸裝式與行走輪直接銜接對中便利,同心度偏差極小且結構緊湊、傳遞效率高、噪音低,減速機的齒輪規劃符合ISO或同等規范,齒輪為低合金鋼,滲碳處理,齒面硬度不低于HRC58。減速齒輪箱具有充分光滑,電機功率為0.75×2kw,防護等級IP55,絕緣等級F級,適合戶外型,電源380V、3相、50HZ。

        行走輪:行走輪安裝在端梁底部,前后各一只,直接在沉淀池的池壁上以每分鐘2.5米的速度運轉。行走輪選用鐵芯MC尼龍走輪,外輪選用MC尼龍,強度高、耐磨性好,滿意長壽命運用,一般在5年以上。經國表里運用資料及用戶反映MC尼龍未發生與鐵芯脫落、開裂及嚴重磨損現象。

        MC尼龍輪的物理機械性能如下:

        標號(廠家標號)               A9

        比重                           1.14g/cm3

        硬度(邵A)                    90±5

        抗拉強度                       >75Mpa

        扯斷強度                       >450Mpa

        撕裂強度                       >25Mpa

        磨耗量(cm3/1.61km)            <0.05

        耐磨性                         比天然橡膠高16倍

        耐溫度性                       -40~1200c

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